12 月 3 日消息,根據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,豐田汽車(chē)于 12 月 2 日發(fā)布消息稱,到 2035 年實(shí)現(xiàn)西歐銷(xiāo)售的新車(chē)二氧化碳排放量為零。此前歐盟制定減排目
12 月 3 日消息,根據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,豐田汽車(chē)于 12 月 2 日發(fā)布消息稱,到 2035 年實(shí)現(xiàn)西歐銷(xiāo)售的新車(chē)二氧化碳排放量為零。此前歐盟制定減排目標(biāo),提出到 2035 年銷(xiāo)售的新車(chē)全部零排放的要求,豐田響應(yīng)了歐盟的政策。
原本豐田西歐市場(chǎng)的目標(biāo)是,到 2030 年使純電動(dòng)汽車(chē)等“零排放”車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售的占比達(dá)到 4 成,新計(jì)劃加速了燃油車(chē)的全面退出。
豐田除了將在未來(lái)推出多款純電汽車(chē),還將發(fā)力氫能源汽車(chē),采用燃料電池發(fā)電提供動(dòng)力。此前日本豐田、本田面臨芯片短缺以及疫情問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)或者減產(chǎn)。據(jù)IT之家了解,日本豐田工廠將于 12 月恢復(fù)生產(chǎn)。
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