本周四，現(xiàn)代起亞集團(tuán)宣布，其2019年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量為719萬(wàn)輛，低于760萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。韓國(guó)汽車(chē)巨頭預(yù)估今年的合并總銷(xiāo)量為754萬(wàn)輛，同比

本周四，現(xiàn)代起亞集團(tuán)宣布，其2019年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量為719萬(wàn)輛，低于760萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。

韓國(guó)汽車(chē)巨頭預(yù)估今年的合并總銷(xiāo)量為754萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%左右。

由于2019年全球車(chē)市低迷，現(xiàn)代交出這樣的成績(jī)單也不意外了。

此前，德國(guó)汽車(chē)研究中心(CAR)發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)更加糟糕，德國(guó)、美國(guó)市場(chǎng)將分別下降4%、3%，而中國(guó)會(huì)溫和下降1.5%。

另外，公開(kāi)資料顯示，2018年結(jié)束后全球汽車(chē)集團(tuán)的座次是大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代-起亞、福特、本田、菲亞特克萊斯勒、標(biāo)致雪鐵龍和鈴木。

隨著菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍的合并，現(xiàn)代-起亞的名次今年將進(jìn)一步下跌。（萬(wàn)南）

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)代起亞 年銷(xiāo)量 年度目標(biāo)