中國(guó)鐵路總公司正式出手，以后全國(guó)的高鐵都支持刷身份證乘車(chē)，從此和紙質(zhì)車(chē)票說(shuō)再見(jiàn)。近日，中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福在智能高
中國(guó)鐵路總公司正式“出手”，以后全國(guó)的高鐵都支持刷身份證乘車(chē)，從此和紙質(zhì)車(chē)票說(shuō)再見(jiàn)。近日，中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福在“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開(kāi)通十周年論壇”上宣布，電子客票將于明年在全國(guó)推廣。屆時(shí)，乘客或可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”“刷身份證”直接進(jìn)站乘車(chē)，而不需要在乘車(chē)之前特意換取紙質(zhì)車(chē)票。(7月16日深圳晚報(bào))
乘坐高鐵“刷手機(jī)”、“刷身份證”乃至“刷臉”進(jìn)站，早就不算新鮮事了。媒體披露，當(dāng)前北上廣深及國(guó)內(nèi)主要的二線(xiàn)城市之間的高鐵車(chē)次，已基本實(shí)現(xiàn)了刷身份證乘車(chē)。不過(guò)，這次來(lái)自鐵路總公司的正面回應(yīng)依然具有標(biāo)志性意義，它意味著“刷身份證”進(jìn)站將由目前的部分車(chē)站的試點(diǎn)性質(zhì)上升為普遍化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
眾所周知，在當(dāng)前不少城市的公交車(chē)、地鐵都已實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”乘車(chē)的移動(dòng)支付時(shí)代，高鐵車(chē)票統(tǒng)一告別“紙質(zhì)票”，確實(shí)也成為一種剛需，既能夠方便旅客、提升進(jìn)站驗(yàn)票效率，也能夠節(jié)省紙質(zhì)資源，可謂是多贏(yíng)。并且在技術(shù)層面也不存在問(wèn)題。
不過(guò)，在推進(jìn)“刷身份證”進(jìn)站的同時(shí)，相關(guān)的配套服務(wù)調(diào)整，也不容忽視。比如，支持“刷身份證”乘車(chē)，有兩個(gè)前提條件，一，只能是高鐵車(chē)票，二，必須是網(wǎng)上訂票。換言之，普通列車(chē)和線(xiàn)下購(gòu)票，依然只能采用傳統(tǒng)的紙質(zhì)票。對(duì)此，應(yīng)該加大針對(duì)性的信息發(fā)布力度，避免形成誤導(dǎo)。
另外，告別紙質(zhì)票，必然有一個(gè)過(guò)程，難以一蹴而就。這就決定了，部分車(chē)站能夠“刷身份證”，部分車(chē)站卻依然只支持紙質(zhì)票的狀況，在一定時(shí)間內(nèi)還將延續(xù)。那么，除了加快各車(chē)站的設(shè)備改造和安裝進(jìn)度，也有必要做好信息服務(wù)工作。比如，到底哪些車(chē)站可以“刷手機(jī)”，或是“刷臉”“刷身份證”，應(yīng)該讓每位乘客心中有數(shù)，避免因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)而影響乘車(chē)。對(duì)此，不妨在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票環(huán)節(jié)就增加相應(yīng)的信息告知和提醒。
當(dāng)然，高鐵車(chē)站允許乘客“刷身份證”進(jìn)站，并不意味著紙質(zhì)票徹底消失了，而更多是增加了乘客的可選擇權(quán)利。畢竟現(xiàn)實(shí)中，并不是每個(gè)乘客都選擇在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，尤其是部分老年乘客。這就要求，以往的線(xiàn)下售票窗口和驗(yàn)票閘機(jī)，仍需作適當(dāng)?shù)谋Ａ?，或是將?yàn)票閘機(jī)的相關(guān)功能整合。除此之外，一部分商旅人士需要紙質(zhì)票作為報(bào)銷(xiāo)憑證，“刷臉進(jìn)站”對(duì)這個(gè)問(wèn)題也應(yīng)該予以針對(duì)性的解決。
由紙質(zhì)車(chē)票到電子客票(刷身份證)，這是鐵路服務(wù)的又一次改進(jìn)。這種服務(wù)升級(jí)，不只是對(duì)相關(guān)驗(yàn)票硬件的改造，而更應(yīng)該是一種服務(wù)理念的升級(jí)。比如，對(duì)于服務(wù)改造過(guò)程中可能出現(xiàn)的銜接問(wèn)題，就應(yīng)該從方便乘客的角度，提前作出預(yù)判，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。如此，高鐵告別紙質(zhì)車(chē)票這件“好事”，才能真正做好。
